刘强东当年以一己之见而力排众议拍板集资搭建物流体系时，没有人能断论他的这次抉择会不会有未来。如今，时间给出了答案。
刘强东在创立京东物流的时候，所遭受到的压力是空前的，来自各方的压力都层层堆积在他身上，然而他还是坚持了下来。事实证明刘强东对于未来的判断是准确的，京东物流的成功上市，不仅为投资者们带来了巨额的财富，更是为京东提供了一个决胜未来的坚实保障。
2006年京东物流华东区域分公司在上海正式成立，2007年京东自建物流的第一个仓库落地在北京市海淀区凤凰岭，也建成了第一个配送站——北京潘家园站。同年，京东开始建立自己的配送队伍。2008年11月，京东库房负荷拉满，京东商城订单超过库房生产能力。为此京东不得不在网站上发出公告，劝阻用户别在京东下单。在获得新一轮的融资后，京东决定自建仓库。
经历了漫长的无法盈利、持续烧钱注资的自建物流体系建设过程后。刘强东口中的核心竞争力慢慢也慢慢有了雏形。2010年，中国正式进入移动互联网时代，网购成为一种新的风潮。刘强东一贯坚持的保真保质的商品经营、和送货快的自营物流体系得到了市场和广大消费者的信赖，凭借这两个特色，在与其他电商平台的竞争中，刘强东开辟出一条新的发展道路。2014年5月，京东“JD”在美国纳斯达克上市，市值达到286亿美元，40岁的“穷小子”刘强东终于熬出头了。
如今的京东已经成为中国互联网领域重要的组成部分，而刘强东也成为中国互联网和物流行业的领路人。
不是所有的坚持己见都会有结果，方向对了或许才能创造奇迹。从刘强东自建物流体系思想火花地迸发到千亿港元市值物流帝国的诞生，这一路饱受质疑，而最终得以证实——刘强东看准了方向亦有所获。
